防災對策

Power Block

 

總重量比5cm 厚的砂緩衝層更加輕量

相比傳統輪胎+ 砂緩衝層更加輕量,同樣斷面下減輕明隧道本體的靜載重, 讓其可以承受更多的落石衝擊力。

250 kJ 的落石能量對應

透過高緩衝性能的EPS 與高強度鋼材均衡地結合,最高能對應250 kJ 的落石能量。

透過實規模試驗進行性能確認

使用實規模的鋼製明隧道頂版進行落錘衝擊實驗,確認對明隧道無影響。

組合式部材節省現場作業人力成本

不需要大型建設機械。 以輕量的組合式部材構成,現場作業相對容易。

 

工法示意圖 
 
 
 

 

Power Block以輕量且良好均衡的部件構成,補強鋼管結合鋼承板構成之合成版與被纖維網包覆的EPS 所構成的輕量緩衝層。

 

工法型態

Power Block工法的型態有2種,分別為Type-M及Type-L。

                                           

 

實規模試驗

實規模的鋼製明隧道頂版上設置POWER BLOCK,透過落錘衝擊試驗確認其衝擊力緩衝性能・分散性能。

 

試驗狀況