防災對策
Power Block
總重量比5cm 厚的砂緩衝層更加輕量
相比傳統輪胎+ 砂緩衝層更加輕量，同樣斷面下減輕明隧道本體的靜載重， 讓其可以承受更多的落石衝擊力。
250 kJ 的落石能量對應
透過高緩衝性能的EPS 與高強度鋼材均衡地結合，最高能對應250 kJ 的落石能量。
透過實規模試驗進行性能確認
使用實規模的鋼製明隧道頂版進行落錘衝擊實驗，確認對明隧道無影響。
組合式部材節省現場作業人力成本
不需要大型建設機械。 以輕量的組合式部材構成，現場作業相對容易。
工法示意圖
Power Block以輕量且良好均衡的部件構成，補強鋼管結合鋼承板構成之合成版與被纖維網包覆的EPS 所構成的輕量緩衝層。
工法型態
Power Block工法的型態有2種，分別為Type-M及Type-L。
實規模試驗
實規模的鋼製明隧道頂版上設置POWER BLOCK，透過落錘衝擊試驗確認其衝擊力緩衝性能・分散性能。
試驗狀況
